Wybory uzupełniające do Senatu RP. Spotkanie posła SLD, Józefa Oleksego, z mieszkańcami Kątów Wrocławskich w ramach poparcia udzielonego prof. Marianowi Nodze.
Wybory uzupełniające do Senatu RP. Spotkanie posła SLD, Józefa Oleksego, z mieszkańcami Kątów Wrocławskich w ramach poparcia udzielonego prof. Marianowi Nodze.
Wybory uzupełniające do Senatu RP. Spotkanie posła SLD, Józefa Oleksego, z mieszkańcami Kątów Wrocławskich w ramach poparcia udzielonego prof. Marianowi Nodze.
Wybory uzupełniające do Senatu RP. Spotkanie posła SLD, Józefa Oleksego, z mieszkańcami Kątów Wrocławskich w ramach poparcia udzielonego prof. Marianowi Nodze. N/z od lewej: N.N., Józef Oleksy, Jan Wargocki, Marian Noga, N.N.
przed startem do zakończonej sukcesem próby bicia rekordu prędkości na dystansie 25000 km, 25000 mil i 50000 km przez Polskiego Fiata 125p wywiadu udziela Andrzej Jaroszewicz, kierowca rajdowy i syn ówczesnego premiera PRL Piotra Jaroszewicza; zdjęcie wykonano niedaleko dziś już nieistniejącego baru "Oaza"przy zjeździe z autostrady A4 na drogę wojewódzką nr 347 w Kątach Wrocławskich, gdzie mieściła się baza całego przedsięwzięcia
tymczasowa stacja benzynowa przy zjeździe z autostrady A4 na drogę wojewódzką nr 347 w Kątach Wrocławskich, gdzie znajdowała się baza zakończonej sukcesem próby bicia rekordu prędkości na dystansie 25000 km, 25000 mil i 50000 km przez Polskiego Fiata 125p (15-30.06.1973 r.); w tle fragment napisu: "Fiat 125p w walce o rekord"
Wybory uzupełniające do Senatu RP. Spotkanie posła SLD, Józefa Oleksego, z mieszkańcami Kątów Wrocławskich w ramach poparcia udzielonego prof. Marianowi Nodze. N/z od lewej: Marian Noga, N.N., Józef Oleksy, N.N., Jan Wargocki, N.N., N.N.
fragment autostrady A4 przy zjeździe na drogę wojewódzką nr 347 w Kątach Wrocławskich, gdzie znajdowała się baza zakończonej sukcesem próby bicia rekordu prędkości na dystansie 25000 km, 25000 mil i 50000 km przez Polskiego Fiata 125p (15-30.06.1973 r.); na pierwszym planie stojak z kołami zapasowymi; w tle fragment napisu "Fiat 125p w walce o rekord"
wiadukt drogi wojewódzkiej nr 347 nad autostradą A4 w Kątach Wrocławskich; w pobliżu tego miejsca obok nieistniejącego dziś baru "Oaza" znajdowała się baza zakończonej sukcesem próby bicia rekordu prędkości na dystansie 25000 km, 25000 mil i 50000 km przez Polskiego Fiata 125p (15-30.06.1973 r.); na barierze wiaduktu baner reklamowy z tekstem "opony Stomil na każdą drogę"; na pasie pomiędzy jezdniami atrapy reklamowe opon "Stomil"
baza zakończonej sukcesem próby bicia rekordu prędkości na dystansie 25000 km, 25000 mil i 50000 km przez Polskiego Fiata 125p (15-30.06.1973 r.) zlokalizowana obok nieistniejącego dziś baru "Oaza" przy zjeździe z autostrady A4 na drogę wojewódzką nr 347 w Kątach Wrocławskich
baza zakończonej sukcesem próby bicia rekordu prędkości na dystansie 25000 km, 25000 mil i 50000 km przez Polskiego Fiata 125p (15-30.06.1973 r.) zloklizowana obok nieistniejącego dziś baru "Oaza" przy zjeździe z autostrady A4 na drogę wojewódzką nr 347; na pierwszym planie stojak z kołami zapasowymi
baza zakończonej sukcesem próby bicia rekordu prędkości na dystansie 25000 km, 25000 mil i 50000 km przez Polskiego Fiata 125p (15-30.06.1973 r.) zlokalizowana obok nieistniejącego dziś baru "Oaza" nieopodal zjazdu z autostrady A4 na drogę wojewódzką nr 374 w Kątach Wrocławskich
Wręczenie odznaczeń, Liga Obrony Kraju. Napis na ścianie: "XXX lat LWP". Pierwszy z lewej Apoliniary Siwko N.N, Grzegorz Klajnert Kierownik Domu Kultury w Kątach Wrocławskich
Polski Fiat 125p przed startem do zakończonej sukcesem próby bicia rekordu prędkości na dystansie 25000 km, 25000 mil i 50000 km; za kierownicą siedzi Sobiesław Zasada; przy drzwiach stoją (od lewej): Marek Varisella i Jerzy Dobrzański; na błotniku nazwiska wszystkich kierowców biorących odział w próbie bicia rekordu - oprócz wspomnianej trójki byli to: Andrzej Aromiński, Andrzej Jaroszewicz, Robert Mucha i Ryszard Nowicki (później do zespołui dołączył jeszcze Franciszek Postawka); zdjęcie wykonano na autostradzie A4 nieopodal zjazdu na drogę wojewódzką nr 347 w Kątach Wrocławskich
Uroczyste obchody 15. rocznicy wyzwolenia Dolnego Śląska, zorganizowane przez Powiatowy Komitet Frontu Jedności Narodu oraz Oddział Powiatowy Związku Bojowników o Wolność i Demokrację we Wrocławiu. W wydarzeniu brali udział m.in. przedstawiciele Prezydium Wojewódzkiej Rady Narodowej i orkiestra Śląskiego Okręgu Wojskowego.
Uroczyste obchody 15. rocznicy wyzwolenia Dolnego Śląska, zorganizowane przez Powiatowy Komitet Frontu Jedności Narodu oraz Oddział Powiatowy Związku Bojowników o Wolność i Demokrację we Wrocławiu. W wydarzeniu brali udział m.in. przedstawiciele Prezydium Wojewódzkiej Rady Narodowej i orkiestra Śląskiego Okręgu Wojskowego.
Uroczyste obchody z okazji 15. rocznicy wyzwolenia Dolnego Śląska, zorganizowane przez Powiatowy Komitet Frontu Jedności Narodu oraz Oddział Powiatowy Związku Bojowników o Wolność i Demokrację we Wrocławiu. W wydarzeniu brali udział m.in. przedstawiciele Prezydium Wojewódzkiej Rady Narodowej i orkiestra Śląskiego Okręgu Wojskowego.
Polski Fiat 125p przed startem do zakończonej sukcesem próby bicia rekordu prędkości na dystansie 25000 km, 25000 mil i 50000 km; za kierownicą siedzi Sobiesław Zasada, przy drzwiach stoi Andrzej Jaroszewicz, za nim Jerzy Dobrzański; na błotniku nazwiska wszystkich kierowców biorących odział w próbie bicia rekordu - oprócz wspomnianej trójki byli to: Andrzej Aromiński, Robert Mucha, Ryszard Nowicki i Marek Varisella (później do zespołui dołączył jeszcze Franciszek Postawka); zdjęcie wykonano na autostradzie A4 nieopodal zjazdu na drogę wojewódzką nr 347 w Kątach Wrocławskich
Pomnik zbudowany z inicjatywy Powiatowego Komitetu Frontu Jedności Narodu oraz Oddziału Powiatowego Związku Bojowników o Wolność i Demokrację z Wrocławiu; w tle Ratusz Miejski
Uroczyste obchody 15. rocznicy wyzwolenia Dolnego Śląska, zorganizowane przez Powiatowy Komitet Frontu Jedności Narodu oraz Oddział Powiatowy Związku Bojowników o Wolność i Demokrację we Wrocławiu. W wydarzeniu brali udział m.in. przedstawiciele Prezydium Wojewódzkiej Rady Narodowej i orkiestra Śląskiego Okręgu Wojskowego.
Uroczyste obchody z okazji 15. rocznicy wyzwolenia Dolnego Śląska, zorganizowane przez Powiatowy Komitet Frontu Jedności Narodu oraz Oddział Powiatowy Związku Bojowników o Wolność i Demokrację we Wrocławiu. W wydarzeniu brali udział m.in. przedstawiciele Prezydium Wojewódzkiej Rady Narodowej i orkiestra Śląskiego Okręgu Wojskowego.
Uroczyste obchody z okazji 15. rocznicy wyzwolenia Dolnego Śląska, zorganizowane przez Powiatowy Komitet Frontu Jedności Narodu oraz Oddział Powiatowy Związku Bojowników o Wolność i Demokrację we Wrocławiu. W wydarzeniu brali udział m.in. przedstawiciele Prezydium Wojewódzkiej Rady Narodowej i orkiestra Śląskiego Okręgu Wojskowego.
Uroczyste obchody z okazji 15. rocznicy wyzwolenia Dolnego Śląska, zorganizowane z inicjatywy społeczeństwa, Powiatowego Komitetu Frontu Jedności Narodu oraz Oddziału Powiatowego Związku Bojowników o Wolność i Demokrację we Wrocławiu. W wydarzeniu brali udział m.in. przedstawiciele Prezydium Wojewódzkiej Rady Narodowej i orkiestra Śląskiego Okręgu Wojskowego.
Uroczyste obchody z okazji 15. rocznicy wyzwolenia Dolnego Śląska, zorganizowane z inicjatywy społeczeństwa, Powiatowego Komitetu Frontu Jedności Narodu oraz Oddziału Powiatowego Związku Bojowników o Wolność i Demokrację we Wrocławiu. W wydarzeniu brali udział m.in. przedstawiciele Prezydium Wojewódzkiej Rady Narodowej i orkiestra Śląskiego Okręgu Wojskowego.
start do zakończonej sukcesem próby bicia rekordu prędkości na dystansie 25000 km, 25000 mil i 50000 km przez Polskiego Fiata 125p; przy aucie w białych kombinezonach stoją (od lewej): Jerzy Dobrzański, Andrzej Jaroszewicz i Robert Mucha; zdjęcie wykonano na autostradzie A4 w pobliżu zjazdu na drogę wojewódzką nr 347 w Kątach Wrocławskich
Polski Fiat 125p przed startem do zakończonej sukcesem próby bicia rekordu prędkości na dystansie 25000 km, 25000 mil i 50000 km; przy samochodzie w białych kombinezonach kierowcy uczestniczący w próbie (od lewej): Marek Varisella, Ryszard Nowicki, Jerzy Dobrzański (zasłonięty), Robert Mucha, Andrzej Jaroszewicz i Sobiesław Zasada (w zespole znajdował się jeszcze Andrzej Aromiński, później dołączył Franciszek Postawka); w tle fragment napisu "Fiat 125p w walce o rekord"; zdjęcie wykonano na autostradzie A4 nieopodal zjazdu na drogę wojewózką nr 347 w Kątach Wrocławskich
Polski Fiat 125p przed startem do zakończonej sukcesem próby bicia rekordu prędkości na dystansie 25000 km, 25000 mil i 50000 km; przy samochodzie kierowcy uczestniczący w próbie (od lewej): Andrzej Aromiński (w ciemnym kombinezonie), Marek Varisella, Ryszard Nowicki, Jerzy Dobrzański, Robert Mucha, Andrzej Jaroszewicz (zasłonięty) i Sobiesław Zasada (później do zespołu dołączył jeszcze Franciszek Postawka); zdjęcie wykonano na autostradzie A4 nieopodal zjazdu na drogę wojewózką nr 347 w Kątach Wrocławskich
Wybory uzupełniające do Senatu RP. Spotkanie posła SLD, Józefa Oleksego, z mieszkańcami Kątów Wrocławskich w ramach poparcia udzielonego prof. Marianowi Nodze.
przed startem do zakończonej sukcesem próby bicia rekordu prędkości na dystansie 25000 km, 25000 mil i 50000 km przez Polskiego Fiata 125p obok rekordowego samochodu stoją kierowcy (od lewej): Andrzej Aromiński (jedyny w ciemnym kombinezonie), Marek Varisella, Ryszard Nowicki, Jerzy Dobrzański, Robert Mucha, Andrzej Jaroszewicz i Sobiesław Zasada (później do zespołu dołączył jeszcze Franciszek Postawka); w tle fragment napisu "Fiat 125p w walce o rekord"; zdjęcie wykonano na autostradzie A4 przy zjeździe na drogę wojewózką nr 347 w Kątach Wrocławskich
kibice zgromadzeni przy autostradze A4 przy zjeździe na drogę wojewódzką nr 347 w Kątach Wrocławskich obserwujący start do zakończonej sukcesem próby bicia rekordu prędkości na dystansie 25000 km, 25000 mil i 50000 km przez Polskiego Fiata 125p; w tle fragment napisu "Fiat 125p w walce o rekord"
kibice zgromadzeni przy autostradze A4 przy zjeździe na drogę wojewódzką nr 347 w Kątach Wrocławskich obserwujący start do zakończonej sukcesem próby bicia rekordu prędkości na dystansie 25000 km, 25000 mil i 50000 km przez Polskiego Fiata 125p; w tle fragment napisu "Fiat 125p w walce o rekord"
oficjele i kibice zgromadzeni przy autostradze A4 przy zjeździe na drogę wojewódzką nr 347 w Kątach Wrocławskich obserwujący start do zakończonej sukcesem próby bicia rekordu prędkości na dystansie 25000 km, 25000 mil i 50000 km przez Polskiego Fiata 125p; w tle fragment napisu "Fiat 125p w walce o rekord"
przed startem do zakończonej sukcesem próby bicia rekordu prędkości na dystansie 25000 km, 25000 mil i 50000 km przez Polskiego Fiata 125p wywiadu udziela Robert Mucha - jeden z kierowców biorących udział w przedsięwzięciu; zdjęcie wykonano na autostradzie A4 przy zjeździe na drogę wojewódzką nr 347 w Kątach Wrocławskich
Polski Fiat 125p przed startem do zakończonej sukcesem próby bicia rekordu prędkości na dystansie 25000 km, 25000 mil i 50000 km; w samochodzie siedzi Sobiesław Zasada; przy aucie pozostali kierowcy biorący udział w próbie - z lewej strony Andrzej Jaroszewicz (odwrócony tyłem) i Robert Mucha, z prawej strony: Jerzy Dobrzański (nachylony do wnętrza), Andrzej Aromiński (jako jedyny w ciemnym kombinezonie), Ryszard Nowicki i Marek Varisella (później do zespołu dołączył jeszcze Franciszek Postawka); zdjęcie wykonano na autostradzie A4 przy zjeździe na drogę wojewódzką nr 347 w Kątach Wrocłąwskich
przed startem do zakończonej sukcesem próby bicia rekordu prędkości na dystansie 25000 km, 25000 mil i 50000 km przez Polskiego Fiata 125p obok rekordowego samochodu stoją kierowcy (od lewej): Andrzej Aromiński (jedyny w ciemnym kombinezonie), Marek Varisella, Ryszard Nowicki, Jerzy Dobrzański, Robert Mucha, Andrzej Jaroszewicz i Sobiesław Zasada (później do zespołu dołączył jeszcze Franciszek Postawka); w tle fragment napisu "Fiat 125p w walce o rekord"; zdjęcie wykonano na autostradzie A4 przy zjeździe na drogę wojewózką nr 347 w Kątach Wrocławskich
w dniach 15-30.06.1973 r. na trzydziestokilomterowym odcinku autostrady między Wrocławiem a Legnicą (wówczas fragment drogi międzynarodowej E22, dziś - autostrady A4) została przeprowadzona zakończona sukcesem próba bicia rekordu prędkości na dystansie 25000 km, 25000 mil i 50000 km przez Polskiego Fiata 125p; na zdjęciu publiczność obserwująca to wydarzenie nieopodal dziś już nieistniejącego baru "Oaza" przy wjeździe na autostradę od strony Kątów Wrocławskich (gdzie znajdowała się baza całego przedsięwzięcia)
Wybory uzupełniające do Senatu RP. Spotkanie z mieszkańcami Kątów Wrocławskich. Poseł SLD Józef Oleksy udziela wywiadu ekipie telewizyjnej TVP w ramach poparcia kandydatury prof. Mariana Nogi.
Tablice i gabloty z dokumentami i odznaczeniami. Najprawdopodobniej w budynku Ligi Obrony Kraju. Opis lewej gabloty " Dokumenty i odznaczenia żołnierzy 1 AWP st sierż Piethuna Władysława", po prawej "Dokumenty i odznaczenia żołnierza 2 korpusu Polskich Sił Zbrojnych na Zachodzie mjr Krótkiewicza Piotr".
Wybory uzupełniające do Senatu RP. Spotkanie z mieszkańcami Kątów Wrocławskich. Poseł SLD Józef Oleksy udziela wywiadu ekipie telewizyjnej TVP w ramach poparcia kandydatury prof. Mariana Nogi.
