- PL OPiP III-2-43-7
- Obiekt
- 1980
Żegluga śródlądowa. Na zdjęciu: kpt. Władysław Stypczyński oraz mechanik Zenon Miętkiewicz na pokładzie BM 5199 podczas przeprawy przez śluzę Hildesheim, Niemcy ?, 1980.
N.N.
Pokazano 19 rekordów
Opis archiwalny 
- PL OPiP III-2-43-47
- Obiekt
- lata 80.-90. XX w.
Żegluga śródlądowa. Na zdjęciu: barka motorowa Dettmer-116 na kanale Odra-Sprewa pomiędzy stocznią Fürstenberg a Berlinem, lata 80.-90. XX w.
N.N.
- PL OPiP III-2-43-46
- Obiekt
- lata 80.-90. XX w.
Żegluga śródlądowa. Na zdjęciu: barka "Heimatland" w porcie Berlin Westhafen, lata 80.-90. XX w.
N.N.
- PL OPiP III-2-43-45
- Obiekt
- 1992
Żegluga śródlądowa. Na zdjęciu: barka w śluzie Hohensaaten na kanale Odra-Hawela (Niemcy), 1992.
N.N.
- PL OPiP III-2-43-44
- Obiekt
- lata 80.-90. XX w.
Żegluga śródlądowa. Na zdjęciu: barka w podnośni statków Niederfinow na kanale Odra-Hawela, lata 80.-90. XX w.
N.N.
- PL OPiP III-2-43-43
- Obiekt
- lata 80.-90. XX w.
Żegluga śródlądowa. Na zdjęciu: barki w porcie Berlin Westhafen, lata 80.-90. XX w.
N.N.
- PL OPiP III-2-43-42
- Obiekt
- lata 80.-90. XX w.
Żegluga śródlądowa. Na zdjęciu: przeładunek kruszywa w porcie Berlin Westhafen, lata 80.-90. XX w.
N.N.
- PL OPiP III-2-43-41
- Obiekt
- lata 80.-90. XX w.
Żegluga śródlądowa. Kpt. Władysław Stypczyński na pchaczu RENIFER-0-02 w porcie Berlin Spandau Südhafen, lata 80.-90. XX w.
N.N.
- PL OPiP III-2-43-40
- Obiekt
- lata 80.-90. XX w.
Żegluga śródlądowa. Na zdjęciu: barki motorowe na zimowisku na kanale Parnica w Szczecinie, lata 80.-90. XX w.
N.N.
- PL OPiP III-2-43-39
- Obiekt
- lata 80.-90. XX w.
Żegluga śródlądowa. Przeładowania kruszywa w porcie Berlin Spandau Südhafen, lata 80.-90. XX w. Na drugim planie pchacz typu Bizon, port macierzysty Wrocław.
N.N.
- PL OPiP III-2-43-37
- Obiekt
- 1979
Żegluga śródlądowa. Na zdjęciu: kpt. Władysław Stypczyński (z lewej) z Orderem Odrodzenia Polski na piersi w towarzystwie ówczesnego premiera PRL Piotra Jaroszewicza (w środku), 1979.
N.N.
- PL OPiP III-2-43-36
- Obiekt
- lata 60. XX w.
Żegluga śródlądowa. Na zdjęciu: barki motorowe w porcie rzecznym, lata 60. XX w.
N.N.
- PL OPiP III-2-43-35
- Obiekt
- lata 50.-60. XX w.
Żegluga śródlądowa. Na zdjęciu: holownik parowy ze złożonymi kominami, lata 50.-60. XX w..
N.N.
- PL OPiP III-2-43-34
- Obiekt
- lata 60. XX w.
Żegluga śródlądowa. Na zdjęciu: barka motorowa w porcie rzecznym, lata 60. XX w..
N.N.
- PL OPiP III-2-43-32
- Obiekt
- lata 60. XX w.
Żegluga śródlądowa. Na zdjęciu: barka motorowa BM-5044 w porcie rzecznym, lata 60. XX w..
N.N.
- PL OPiP III-2-43-31
- Obiekt
- 1960
Żegluga śródlądowa. Na zdjęciu: holownik parowy HP "Karkonosze" na rzece, 1960.
N.N.
- PL OPiP III-2-43-30
- Obiekt
- 1976
Żegluga śródlądowa. Na zdjęciu: kpt. Władysław Stypczyński (z lewej) z nieznanym mężczyzną na tle wejścia z Morza Północnego do Europortu w Rotterdamie, 1976.
N.N.
- PL OPiP III-2-43-28
- Obiekt
- 1966
Żegluga śródlądowa. Na zdjęciu, od lewej: kpt. Władysław Stypczyński oraz jego załogant, Eugeniusz Musialik, na lądzie, Amsterdam 1966.
N.N.
- PL OPiP III-2-43-27
- Obiekt
- 1976
Żegluga śródlądowa. Na zdjęciu: rozładunek barki w porcie Alphen aan den Rijn, Holandia, 1976.
N.N.