Naprawa tramwajowej sieci trakcyjnej na Placu Grunwaldzkim we Wrocławiu - widok na wieżowce, tzw. wrocławski Manhattan (popularnie nazywane sedesowcami)
w dniach 15-30.06.1973 r. na trzydziestokilomterowym odcinku autostrady między Wrocławiem a Legnicą (wówczas fragment drogi międzynarodowej E22, dziś - autostrady A4) została przeprowadzona zakończona sukcesem próba bicia rekordu prędkości na dystansie 25000 km, 25000 mil i 50000 km przez Polskiego Fiata 125p; na zdjęciu członkowie ekipy telewizyjnej relacjonującej to wydarzenie - od lewej: Eugeniusz Pach (kierownik ekipy i jeden z inicjatorów próby bicia rekordu), red. Kostrzyco oraz Jan Ciszewski (komentator sportowy); fotografia wykonana w namiocie ustawionym nieopodal dziś już nieistniejącego baru "Oaza" przy wjeździe na autostradę od strony Kątów Wrocławskich (gdzie znajdowała się baza całego przedsięwzięcia)
Krajowa Komisja Koordynacyjna NZS, której celem było omówienie napiętej sytuacji w kraju. Krajówka miała miejsce podczas trwającego strajku radomskiego, gdzie protestowano przeciwko bezprawnemu mianowaniu na stanowisko rektora Michała Hebdę.
Krajowa Komisja Koordynacyjna NZS, której celem było omówienie napiętej sytuacji w kraju. Krajówka miała miejsce podczas trwającego strajku radomskiego, gdzie protestowano przeciwko bezprawnemu mianowaniu na stanowisko rektora Michała Hebdę.
Dzieci na wakacjach we Wroclawiu. N/z: dzieci ze specjalnego turnusu kolonijnego na Przystani Zwierzynieckiej w oczekiwaniu na rejs po Odrze; tej grupie dzieci z woj. wrocławskiego o zapewnienie wypoczynku zadbała służba zdrowia i oświata.
w dniach 15-30.06.1973 r. na trzydziestokilomterowym odcinku autostrady między Wrocławiem a Legnicą (wówczas fragment drogi międzynarodowej E22, dziś - autostrady A4) została przeprowadzona zakończona sukcesem próba bicia rekordu prędkości na dystansie 25000 km, 25000 mil i 50000 km przez Polskiego Fiata 125p; na zdjęciu członkowie ekipy telewizyjnej relacjonującej to wydarzenie - od lewej: Eugeniusz Pach (kierownik ekipy i jeden z inicjatorów próby bicia rekordu), red. Kostrzyco oraz Jan Ciszewski (komentator sportowy); fotografia wykonana w namiocie ustawionym nieopodal dziś już nieistniejącego baru "Oaza" przy wjeździe na autostradę od strony Kątów Wrocławskich (gdzie znajdowała się baza całego przedsięwzięcia)
Portret zbiorowy uczniów i nauczycieli szkoły przesiedleńców ukraińskich w Białym Borze, w drugim rzędzie od dołu siedzą nauczyciele, od lewej: Włodzimierz Szulhan, Stefania Szulhan, Eugenia Koziej (Kowalczyk), Oleksy Kotyński
w dniach 15-30.06.1973 r. na trzydziestokilomterowym odcinku autostrady między Wrocławiem a Legnicą (wówczas fragment drogi międzynarodowej E22, dziś - autostrady A4) została przeprowadzona zakończona sukcesem próba bicia rekordu prędkości na dystansie 25000 km, 25000 mil i 50000 km przez Polskiego Fiata 125p; na zdjęciu publiczność obserwująca to wydarzenie nieopodal dziś już nieistniejącego baru "Oaza" przy wjeździe na autostradę od strony Kątów Wrocławskich (gdzie znajdowała się baza całego przedsięwzięcia); w tle ustawione specjalnie na tę okoliczność wielkie litery składające się na hasło: "Fiat 125p w walce o rekord"
Krajowa Komisja Koordynacyjna NZS, której celem było omówienie napiętej sytuacji w kraju. Krajówka miała miejsce podczas trwającego strajku radomskiego, gdzie protestowano przeciwko bezprawnemu mianowaniu na stanowisko rektora Michała Hebdę.
Rodzina Eugenii Kowalczyk kilka lat po przesiedleniu w Dzikowie: siedzi ojciec Michał Koziej, stoi matka Maria Koziej, obok niej Eugenia Kowalczyk (Koziej)
w dniach 15-30.06.1973 r. na trzydziestokilomterowym odcinku autostrady między Wrocławiem a Legnicą (wówczas fragment drogi międzynarodowej E22, dziś - autostrady A4) została przeprowadzona zakończona sukcesem próba bicia rekordu prędkości na dystansie 25000 km, 25000 mil i 50000 km przez Polskiego Fiata 125p; na zdjęciu publiczność podrzucająca Marka Varisellę, jednego z ośmiu kierowców biorących udział w ustanawianiu rekordu, przypuszczalnie po pokonaniu pierwszego dystansu 25000 km (co nastąpiło 23.06.1973 r. o godz. 5:44 rano); fotografię wykonano nieopodal dziś już nieistniejącego baru "Oaza" przy wjeździe na autostradę od strony Kątów Wrocławskich (gdzie znajdowała się baza całego przedsięwzięcia)
Krajowa Komisja Koordynacyjna NZS, której celem było omówienie napiętej sytuacji w kraju. Krajówka miała miejsce podczas trwającego strajku radomskiego, gdzie protestowano przeciwko bezprawnemu mianowaniu na stanowisko rektora Michała Hebdę.
Kozłówka (woj. lubelskie), 21-22.09.1990. Pałac Zamoyskich, siedziba ordynacji Zamoyskich, obecnie muzeum. N/z Magazyn Ministerstwa Kultury i Sztuki – zbiory sztuki socrealistycznej. Fot. NAF Dementi
w dniach 15-30.06.1973 r. na trzydziestokilomterowym odcinku autostrady między Wrocławiem a Legnicą (wówczas fragment drogi międzynarodowej E22, dziś - autostrady A4) została przeprowadzona zakończona sukcesem próba bicia rekordu prędkości na dystansie 25000 km, 25000 mil i 50000 km przez Polskiego Fiata 125p; na zdjęciu rekordowy Fiat podczas serwisu nieopodal dziś już nieistniejącego baru "Oaza" przy wjeździe na autostradę od strony Kątów Wrocławskich (gdzie znajdowała się baza całego przedsięwzięcia); za samochodem trzech z ośmiu kierowców biorących udział w ustanawianiu rekordu - od lewej: Ryszrad Nowicki (w ciemnych okularach), Robert Mucha i Jerzy Dobrzański
Krajowa Komisja Koordynacyjna NZS, której celem było omówienie napiętej sytuacji w kraju. Krajówka miała miejsce podczas trwającego strajku radomskiego, gdzie protestowano przeciwko bezprawnemu mianowaniu na stanowisko rektora Michała Hebdę.
msza św. odprawiona na terenie zajezdni autobusowej nr VII przy ul. Grabiszyńskiej z okazji pierwszej rocznicy strajków sierpniowych; na podwyższeniu pierwszy od lewej Piotr Bednarz, obok (w piusce) przypuszczalnie arcybiskup Henryk Gulbinowicz
Wierni zebrani wokół ołtarza polowego na terenie sanktuarium św. Jacka w Kamieniu Śląskim; w mszy uczestniczyli m.in.: arcybiskup Karol Wojtyła, Ks. Prymas Stefan Wyszyński, arcybiskup Antoni Baraniak; na ołtarzu relikwie św. Jacka, bł. Czesława i bł. Bronisławy
Autobus Berliet PH180 na wrocławskim Rynku, którym przyjechali dziennikarze i reporterzy telewizyjni z lotniska w Strachowicach z powitania Marszałka Mariana Spychalskiego. W tle widoczny gmach "nowego" Ratusza.
Przedstawiciele Dzielnicowej Rady Narodowej Wrocław-Fabryczna przekazują sztandar pocztowi sztandarowemu aeroklubu wrocławskiego. W tle widoczny budynek lotniska z wieżą kontroli lotów.
Proces produkcji przędzy bawełnianej na przędzarce skrzydełkowej w Bielawskich Zakładach Przemysłu Bawełnianego im. II Armii Wojska Polskiego w Bielawie.
N/z remont elewacji kamienicy na skrzyżowaniu ulicy Szewskiej i Ofiar Oświęcimskich, w tle Katedra Kościoła Polskokatolickiego pw. Św. Marii Magdaleny.
![Uczniowie i nauczyciele ukraińskiej szkoły [w Białym Borze]](/uploads/r/osrodek-pamiec-i-przyszlosc/d/4/2/d429fcb374b68abc20092cd317cf03f9f8e9e11bea56d48f4d29f6efda439501/f_2364_1453455945162_142.jpg)
