Wiosenna kolekcja odzieży damskiej przygotowana przez Wrocławskie Zakłady Dziewiarskie "Silana". N/z: prezentowana prosta spódnica z bocznym rozcięciem oraz bluzka zapinana z tyłu na guziki i przepasana paskiem - całość w najmodniejszym "tenisowym" kolorze; dla młodzieży przygotowano spódnico-spodnie w połączeniu z białym golfem, a dla najmłodszych spódnico-spodnie w jaskrawych kolorach ozdobionych groszkami.
Wiosenna kolekcja odzieży damskiej przygotowana przez Wrocławskie Zakłady Dziewiarskie "Silana". N/z: prezentowana prosta spódnica z bocznym rozcięciem oraz bluzka zapinana z tyłu na guziki i przepasana paskiem - całość w najmodniejszym "tenisowym" kolorze; dla młodzieży przygotowano spódnico-spodnie w połączeniu z białym golfem, a dla najmłodszych spódnico-spodnie w jaskrawych kolorach ozdobionych groszkami.
Wiosenna kolekcja odzieży damskiej przygotowana przez Wrocławskie Zakłady Dziewiarskie "Silana". N/z: prezentowana prosta spódnica z bocznym rozcięciem oraz bluzka zapinana z tyłu na guziki i przepasana paskiem - całość w najmodniejszym "tenisowym" kolorze.
Wiosenna kolekcja odzieży damskiej przygotowana przez Wrocławskie Zakłady Dziewiarskie "Silana". N/z: modelka prezentuje nowość producenta - pelerynę o linii w kształcie tuby, zapinaną na duże guziki i przyozdobioną fantazyjnym długim szalem.
N/z delegacja partyjna na wystawie sprzętu produkowanego przez zakłady Predom-Polar, sala domu kultury Polaru. Po lewej Stefan Olszowski, sekretarz KC PZPR. Na pierwszym planie pralka P-565.
pracownicy Państwowej Fabryki Wagonów "Pafawag" we Wrocławiu podczas zebrania w zakładowej świetlicy; nad sceną hasło [z błędem ortograficznym]: "[Polska P]artja [sic!] Robotnicza Przewodniczką Ludu Pracującego";
Wrocławski "Elektromontaż" m.in. dostarczał urządzeń służących do sterowania i obserwacji mechanizmów elektrycznych zasilających linie technologiczne Huty "Katowice". N/z: montaż elementów kontrolno-pomiarowych i sygnalizacyjnych w szafie sterowniczej dla Huty "Katowice".
Awers: NSZZ / Solidarność Hutmen / 200 słowo "Hutmen" wpisane w słowo "Solidarność"Rewers: Społeczeństwo nie ma innych metod obrony przed bezprawiemjak solidarność i wzajemna pomoc (1983) obok tekstu znaczek - ltera "V" z usadowioną na jej szczycie literą "S" w okręgu
Wrocławski "Elektromontaż" m.in. dostarczał urządzeń służących do sterowania i obserwacji mechanizmów elektrycznych zasilających linie technologiczne Huty "Katowice". N/z: "kosmetyka" szaf sterowniczych wyprodukowanych dla Huty "Katowice".
Wrocławski "Elektromontaż" m.in. dostarczał urządzeń służących do sterowania i obserwacji mechanizmów elektrycznych zasilających linie technologiczne Huty "Katowice". N/z: montaż elementów kontrolno-pomiarowych i sygnalizacyjnych w szafie sterowniczej dla Huty "Katowice".
Wrocławski "Elektromontaż" m.in. dostarczał urządzeń służących do sterowania i obserwacji mechanizmów elektrycznych zasilających linie technologiczne Huty "Katowice". N/z: montaż elementów kontrolno-pomiarowych i sygnalizacyjnych w szafie sterowniczej dla Huty "Katowice".
Wrocławski "Elektromontaż" m.in. dostarczał urządzeń służących do sterowania i obserwacji mechanizmów elektrycznych zasilających linie technologiczne Huty "Katowice". N/z: "kosmetyka" szaf sterowniczych wyprodukowanych dla Huty "Katowice".
Wrocławski "Elektromontaż" m.in. dostarczał urządzeń służących do sterowania i obserwacji mechanizmów elektrycznych zasilających linie technologiczne Huty "Katowice". N/z: "kosmetyka" szaf sterowniczych wyprodukowanych dla Huty "Katowice".
Wrocławski "Elektromontaż" m.in. dostarczał urządzeń służących do sterowania i obserwacji mechanizmów elektrycznych zasilających linie technologiczne Huty "Katowice". N/z: montaż elementów kontrolno-pomiarowych i sygnalizacyjnych w szafie sterowniczej dla Huty "Katowice".
Wrocławski "Elektromontaż" m.in. dostarczał urządzeń służących do sterowania i obserwacji mechanizmów elektrycznych zasilających linie technologiczne Huty "Katowice". N/z: "kosmetyka" szaf sterowniczych wyprodukowanych dla Huty "Katowice".
Wystawa prac Krzesławy Maliszewskiej w galerii "Hutmenu". Była to siódma wystawa z cyklu "Człowiek - Praca - Twórczość" zorganizowana w hutmenowskiej galerii przez BWA - Ośrodek Sztuki przy współudziale Wojewódzkiej Rady Związków Zawodowych.
Zaproszenie na mszę świętą z okazji II Niezależnego Dnia Chemika w kościele pw. św. Klemensa przy Al. Pracy we Wrocławiu dnia 02.06.1985 o godz. 13; celem mszy jest modlitwa w intencji Ojczyzny, więźniów politycznych, byłych internowanych oraz w intencji własnej; na zaproszeniu wymieniono zakłady: Chemitex, Polifarb, Super-Fosfat, Pollena, Chemia oraz Wydział Chemiczny Politechniki Wrocławskiej, Operę i Operetkę Wrocławską; z prawej strony postać Maryi z Dzieciątkiem i profil Jana Pawła II z opisem "I pielgrzymka Ojca św. J. P. II do Ojczyzny 79-06-02
N/z hala produkcyjna, pracownik maluje pasy ciągu komunikacyjnego. W tle tablica z napisem [Racjonalizator produkcji - to uznanie i szacunek przełożonych i współpracowników. Projekty wynalazcze zgłaszaj w dziale postępu i wynalazczości].
Historia Wrocławskiej Stoczni Rzecznej od zakończenia II wojny światowej, do momentu przejęcia zarządu stoczni przez syndyka masy upadłościowej w 1995 roku. Autor tektsu skupia się głównie na zagadnieniach technicznych, opisuje typy i ilości jednostek produkowanych w stoczni. Opisuje kontrakty krajowe i zagraniczne realizowane we Wrocławiu. Opisuje pokrótce strajk okupacyjny w stoczni w sierpniu 1980 roku. Opowiada o działalności dobroczynnej pracowników. Zakres chronologiczny: 1946-1995
N/z goście na otwarciu wystawy sprzętu produkowanego przez zakłady Polar, zorganizowanej z okazji jubileuszu 25-lecia. W centrum kadru Karol Popiel, dyrektor zakładu.
N/z orkiestra Opery Wrocławskiej na terenie zajezdni autobusowej nr 7. W centrum Krzysztof Zimowski i Grzegorz Jakubowski, na lewo od nich Stanisław Grabiec. W tle widoczne autobusy jelcz 043.
N/z delegacja partyjna na wystawie sprzętu produkowanego przez zakłady Predom-Polar, sala domu kultury Polaru. W centrum Ludwik Dróżdż, I sekretarz KW PZPR we Wrocławiu.
w dniach 12-13.12.1973 r. we Wrocławiu gościł premier (właśc. przewodniczący Związkowej Rady Wykonawczej) Socjalistycznej Federacyjnej Republiki Jugosławii Džemal Bijedić; na zdjęciu wizyta delegacji jugosłowiańskiej w Fabryce Wagonów "Pafawag" (dziś Bombardier Transportation Polska Sp. z o.o.) przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś ul. Fabryczna); na pierwszym planie drugi od prawej D. Bijedić, siódmy od prawej premier Polskiej Rzeczpospolitej Ludowej Piotr Jaroszewicz
w dniach 12-13.12.1973 r. we Wrocławiu gościł premier (właśc. przewodniczący Związkowej Rady Wykonawczej) Socjalistycznej Federacyjnej Republiki Jugosławii Džemal Bijedić; na zdjęciu wizyta delegacji jugosłowiańskiej w Fabryce Wagonów "Pafawag" (dziś Bombardier Transportation Polska Sp. z o.o.) przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś ul. Fabryczna); na pierwszym planie trzeci od prawej D. Bijedić, za nim premier Polskiej Rzeczpospolitej Ludowej Piotr Jaroszewicz
w dniach 12-13.12.1973 r. we Wrocławiu gościł premier (właśc. przewodniczący Związkowej Rady Wykonawczej) Socjalistycznej Federacyjnej Republiki Jugosławii Džemal Bijedić; na zdjęciu wizyta delegacji jugosłowiańskiej w Fabryce Wagonów "Pafawag" (dziś Bombardier Transportation Polska Sp. z o.o.) przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś ul. Fabryczna); na pierwszym planie D. Bijedić, za nim po lewej stronie premier Polskiej Rzeczpospolitej Ludowej Piotr Jaroszewicz
w dniach 12-13.12.1973 r. we Wrocławiu gościł premier (właśc. przewodniczący Związkowej Rady Wykonawczej) Socjalistycznej Federacyjnej Republiki Jugosławii Džemal Bijedić; na zdjęciu wizyta delegacji jugosłowiańskiej w Fabryce Wagonów "Pafawag" (dziś Bombardier Transportation Polska Sp. z o.o.) przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś ul. Fabryczna); we wnętrzu wagonu kolejowego pierwszy od lewej D. Bijedić, trzeci od lewej premier Polskiej Rzeczpospolitej Ludowej Piotr Jaroszewicz
w dniach 12-13.12.1973 r. we Wrocławiu gościł premier (właśc. przewodniczący Związkowej Rady Wykonawczej) Socjalistycznej Federacyjnej Republiki Jugosławii Džemal Bijedić; na zdjęciu wizyta delegacji jugosłowiańskiej w Fabryce Wagonów "Pafawag" (dziś Bombardier Transportation Polska Sp. z o.o.) przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś ul. Fabryczna); we wnętrzu wagonu kolejowego na pierwszym planie pierwszy od lewej D. Bijedić, pierwszy od prawej premier Polskiej Rzeczpospolitej Ludowej Piotr Jaroszewicz
w dniach 12-13.12.1973 r. we Wrocławiu gościł premier (właśc. przewodniczący Związkowej Rady Wykonawczej) Socjalistycznej Federacyjnej Republiki Jugosławii Džemal Bijedić; na zdjęciu wizyta delegacji jugosłowiańskiej w Fabryce Wagonów "Pafawag" (dziś Bombardier Transportation Polska Sp. z o.o.) przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś ul. Fabryczna); na pierwszym planie trzeci od prawej D. Bijedić, piąty od prawej premier Polskiej Rzeczpospolitej Ludowej Piotr Jaroszewicz, czwarty od lewej prezydent Wrocławia Marian Czuliński; w tle produkowane w "Pafawagu" lokomotywy elektryczne: EU07 (z prawej) i ET22 (z lewej)
w dniach 12-13.12.1973 r. we Wrocławiu gościł premier (właśc. przewodniczący Związkowej Rady Wykonawczej) Socjalistycznej Federacyjnej Republiki Jugosławii Džemal Bijedić; na zdjęciu wizyta delegacji jugosłowiańskiej w Fabryce Wagonów "Pafawag" (dziś Bombardier Transportation Polska Sp. z o.o.) przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś ul. Fabryczna); wśród idących w pierwszym rzędzie drugi od lewej prezydent Wrocławia Marian Czuliński, trzeci od lewej premier Polskiej Rzeczpospolitej Ludowej Piotr Jaroszewicz, czwarty od lewej D. Bijedić
w dniach 12-13.12.1973 r. we Wrocławiu gościł premier (właśc. przewodniczący Związkowej Rady Wykonawczej) Socjalistycznej Federacyjnej Republiki Jugosławii Džemal Bijedić; na zdjęciu wizyta delegacji jugosłowiańskiej w Fabryce Wagonów "Pafawag" (dziś Bombardier Transportation Polska Sp. z o.o.) przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś ul. Fabryczna); wśród idących w pierwszym rzędzie trzeci od prawej D. Bijedić, czwarty od prawej premier Polskiej Rzeczpospolitej Ludowej Piotr Jaroszewicz, na lewo od niego (nieco z tyłu) prezydent Wrocławia Marian Czuliński
w dniach 12-13.12.1973 r. we Wrocławiu gościł premier (właśc. przewodniczący Związkowej Rady Wykonawczej) Socjalistycznej Federacyjnej Republiki Jugosławii Džemal Bijedić; na zdjęciu wizyta delegacji jugosłowiańskiej w Fabryce Wagonów "Pafawag" (dziś Bombardier Transportation Polska Sp. z o.o.) przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś ul. Fabryczna); wśród idących w pierwszym rzędzie pierwszy od lewej prezydent Wrocławia Marian Czuliński, drugi od lewej premier Polskiej Rzeczpospolitej Ludowej Piotr Jaroszewicz, trzeci od lewej (z kapeluszem w dłoni) D. Bijedić
w dniach 12-13.12.1973 r. we Wrocławiu gościł premier (właśc. przewodniczący Związkowej Rady Wykonawczej) Socjalistycznej Federacyjnej Republiki Jugosławii Džemal Bijedić; na zdjęciu wizyta delegacji jugosłowiańskiej w Fabryce Wagonów "Pafawag" (dziś Bombardier Transportation Polska Sp. z o.o.) przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś ul. Fabryczna); wśród stojących w pierwszym rzędzie trzeci od lewej premier Polskiej Rzeczpospolitej Ludowej Piotr Jaroszewicz, czwarty od lewej D. Bijedić
W ramach XXI Dni Wrocławia w siedzibie Naczelnej Organizacji Technicznej we Wrocławiu przy ul. Świerczewskiego (obecnie ul. Marsz. Piłsudskiego) zorganizowano wystawę przemysłową "Fabrycznego maja". N/z: pod sufitem umocowano szybowiec "Cobra" wyprodukowany we wrocławskich Zakładach Szybowcowych.
W ramach XXI Dni Wrocławia w siedzibie Naczelnej Organizacji Technicznej we Wrocławiu przy ul. Świerczewskiego (obecnie ul. Marsz. Piłsudskiego) zorganizowano wystawę przemysłową "Fabrycznego maja". N/z: pod sufitem umocowano szybowiec "Cobra" wyprodukowany we wrocławskich Zakładach Szybowcowych.
W ramach XXI Dni Wrocławia w siedzibie Naczelnej Organizacji Technicznej we Wrocławiu przy ul. Świerczewskiego (obecnie ul. Marsz. Piłsudskiego) zorganizowano wystawę przemysłową "Fabrycznego maja". N/z: stoisko Wrocławskich Zakładów Przemysłu Maszynowego Leśnictwa "Dolpima".
W ramach XXI Dni Wrocławia w siedzibie Naczelnej Organizacji Technicznej we Wrocławiu przy ul. Świerczewskiego (obecnie ul. Marsz. Piłsudskiego) zorganizowano wystawę przemysłową "Fabrycznego maja". N/z: stoisko Państwowej Fabryki Wagonów "Pafawag", na którym prezentowano m.in. modele elektrowozów.
Międzyzakładowy Komitet Strajkowy informuje o strajku Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego we Wrocławiu, podjętym w dniu 26.08.1980 w geście solidarności ze strajkującymi robotnikami na Wybrzeżu i innych miejscach Polski; strajk będzie kontynuowany do spełnienia żądań przez władze oraz do powrotu do pracy robotników Wybrzeża; MKS wzywa wszystkie zakłady do przyłączenia się do akcji strajkowej, z wyjątkiem kolumny sanitarnej i służb zaopatrujących ludność w podstawowe produkty i usługi; wyszczególniono 21 postulatów gdańskiego MKS i dopisano 3 dodatkowe: odblokowanie połączeń telefonicznych z innymi miastami Polski, rzetelne informowanie społeczeństwa o strajkach i postulatach, natychmiastowe wprowadzenie zakazu sprzedaży alkoholu na terenie miasta do 31 sierpnia; wyszczególniono wrocławskie zakłady, które do dnia 29 sierpnia 1980 r. przyłączyły się do strajku; u dołu 1 s. dopisek długopisem do 21 postulatów: wolne płatne soboty w 81 r.
Międzyzakładowy Komitet Strajkowy podaje listę 51 zakładów pracy, które przyłączyły się do strajku Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego, informuje o sytuacji w strajkujących zakładach, pomocy materialnej udzielonej mu przez kilka podmiotów, łącznością ze Szczecinem i Gdańskiem, udostępnieniu informacji mediom i braku reakcji z ich strony, na koniec o bierności władz państwowych, co skłania strajkujące zakłady pracy do powoływania Komitetów Założycielskich Wolnych Związków Zawodowych; apel do wszystkucg zakładów pracy Dolnego Śląska o zakładanie Wolnych Związków Zawodowych; doniesienie z ostatniej chwili o delegacji wrocławskich intelektualistów, która przybyła do zajezdni przekazując wyrazy poparcia strajkującym i list otwarty do władz
N/z spawanie zbiorników wagonu zbiornikowego typu 220S przeznaczonego do przewozu materiałów sypkich (cement, wapno). Zdjęcie wykonano w jednej z hal zakładów ZNTK Wrocław.
N/z delegacja KC PZPR przed budynkiem biurowym Polaru. Od lewej stoją obok siebie członek KC PZPR Stanisław Kania, I sekretarz KC PZPR Edward Gierek i I sekretarz KW PZPR we Wrocławiu Ludwik Drożdż.
N/z pracownik zakładów Predom-Polar i strażak zakładowej straży pożarnej przed bramą wjazdową do zakładu na ulicy Ludwika Waryńskiego [obecnie Bora-Komorowskiego].
