Podseria 3 fotografii przedstawiających samolot rolniczy Antonow-2 w wersji lotniczej na polu wrocławskiego lotniska Gądów Mały.

Święto wrocławskich skrzydeł w 1967 roku składało się z kilku wydarzeń. Najpierw na pilczyckim lotnisku kilka minut zanim zegar wybił godzinę 16, wylądował samolot CSS-13, z którego wysiadł "Ikar" w osobie pilota wyczynowego Stanisława Maksymowicza. Następnie odczytał w towarzystwie "muz" przebranych w togi, meldunek o gotowości lotników do obchodów Dnia Wrocławskich Skrzydeł, a następnie przekazał osiągnięcia Aeroklubu wrocławskiego. Po nim przed mikrofonem stanął J. Buczek - prezes Aeroklubu Wrocławskiego. Po nim, przy dźwiękach orkiestry lotniczej Dzielnicowa Rada Narodowa Wrocław-Fabryczna udekorowała sztandarem Aeroklub wrocławski, oraz został on udekorowany odznaką Budowniczego Wrocławia. Odznaki te zostały także przekazane najbardziej zasłużonym pracownikom lotnictwa, otrzymali je: szef propagandy aeroklubu - H. Walkiewicz, najstarszy pilot Wrocławia - K. Seńków, a także S. Szomański, S. Gac, A. Dębiński, kierownik wrocławskiego Pogotowia Lotniczego - J. Malinowski. Przyznano także odznaki 1000-lecia Państwa Polskiego, a wśród nagrodzonych znaleźli się: A. Gawroński, H. Majnusz, J. Żak, S. Wieczorek. Na koniec odbyło się pasowanie przez "Ikara" kadetów szkoły na "rycerzy przestworzy".