Polska

134 Opis archiwalny results for Polska

Dyplom uznania dla Ob. Ryszarda Palicy za wybitny udział w wynikach twórczej inicjatywy i dobrej roboty w resorcie przemysłu maszynowego w roku 1974

Dyplom uznania dla Ob. Ryszarda Palicy za wybitny udział w wynikach twórczej inicjatywy i dobrej roboty w resorcie przemysłu maszynowego w roku 1974, wystawiony 10.03.1975 r. w Warszawie z podpisem ministra przemysłu maszynowego (Ryszard Palica z Jelczańskich Zakładów Samochodowych zdobył I miejsce w zakładach i III miejsce w województwie we współzawodnictwie o tytuł mistrza racjonalizacji 1974).

Nowak Zbigniew

Strajk PKS

Wałbrzych, 27-07-1989. Dworzec autobusowy, strajk PKS . Fot. NAF Dementi

NAF Dementi

Strajk PKS

Wałbrzych, 27-07-1989. Dworzec autobusowy, strajk PKS . Fot. NAF Dementi

NAF Dementi

Strajk PKS

Wałbrzych, 27-07-1989. Dworzec autobusowy, strajk PKS . Fot. NAF Dementi

NAF Dementi

Strajk PKS

Wałbrzych, 27-07-1989. Dworzec autobusowy, strajk PKS . Fot. NAF Dementi

NAF Dementi

Strajk PKS

Wałbrzych, 27-07-1989. Dworzec autobusowy, strajk PKS . Fot. NAF Dementi

NAF Dementi

Rozbity samochód Škoda 1100 MB

Rozbity samochód Skoda 1100 MB prezentowany jako przestroga na Placu Wolności.

Napis na tabliczce: [Uwaga! Na skrzyżowaniu ul. Rynek - Pl. Solny nie przestrzegając przepisów ruchu drogowqego doszło do zderzenia dwóch pojazdów. W wyniku zderzenia dwie osoby w stanie ciężkim przebywają na leczeniu w szpitalu. Straty przekroczyły sumę 60.000 zł.]

Nowak Zbigniew

Osiedle Popowice

N/z blok mieszkalny na Osiedlu Popowice. Na pierwszym planie po lewej Fiat 127P.

Nowak Zbigniew

Parking przed Dworcem Głównym PKP we Wrocławiu

N/z parking przed Dworcem Głównym PKP we Wrocławiu. Na pierwszym planie od lewej dwa samochody FSO Syrena, Trabant a za nim FSO Warszawa.

Na drugim planie autobus firmy Orbis, Jelcz 043.

Nowak Zbigniew

Uszkodzony samochód

N./z trzech mężczyzn pchających mały samochód przez Plac Grunwaldzki zimą.

Nowak Zbigniew

Wrocław Dworzec Autobusowy Centralny

N./z grupa osób przed tablicą z rozkładem jazdy autobusów. Napis na tablicy: [ Państwowa Komunikacja Samochodowa. Rozkład jazdy autobusów. Wrocław Dworzec Centralny - odjazdy.].

Nowak Zbigniew

Relacja Antoniego Lecha

Relacja Antoniego Lecha, uczestnika strajku w Zajezdni nr VII we Wrocławiu podczas Sierpnia 1980 roku, dotyczy II wojny światowej i rzezi wołyńskiej, stosunków polsko – ukraińskich i polsko – rosyjskich w tamtym okresie, przesiedlenia na Zimie Zachodnie i przyjazdu do Wrocławia w latach 50 XX wieku, pracy jako kierowca Mostostalu i wyjazdów służbowych za granicę, pracy w MPK jako kierowca autobusu w Zajezdni nr VII na Grabiszyńskiej, strajku, który rozpoczął się w zajezdni w 1980 roku, roznoszenia ulotek podczas strajku, zbierania pieniądzy, które miały służyć jako pomoc finansowa dla działaczy solidarnościowych w czasie trwania stanu wojennego, a także aresztownia i przesłuchiwania w grudniu 1983 roku.

Lech Antoni

Kazimierz Wiłby - relacja

Krótka relacja Kazimierza Wibły dot. przyjazdu jego rodziny i osiedlania się na Dolnym Śląsku po II wojnie światowej, służbie wojskowej w latach '50 oraz pracy jako kierowca w Zakładach Samochodowych w Jelczu-Laskowicach do połowy lat '90.   Zakres chonologiczny:1945 - 2007.   Miejsca wydarzeń: Chmieliska (Ukraina), Trzebiatów (pow. gryficki, woj. zachodniopomorskie), Laskowice (pow. kluczborski, woj. opolskie), Szczecin (woj. zachodniopomorskie), Jelcz-Laskowice (pow. oławski, woj. dolnośląskie), Karpacz (pow. jeleniogórski, woj. dolnośląskie)

Wibły Kazimierz

Bolesław Wiśniewski - relacja

Relacja Bolesława Wiśniewskiego, pracownika Zakładu Naprawy Nadwozi Samochodowych w Jelczu, urodzonego na Kresach Wschodnich II RP, wspominającego swą rodzinną wieś (kolonię) Alfredówkę, położoną tuż przy granicy z Ukraińską SRR, przejście żołnierzy radzieckich w 1944 r., wysiedlenie i transport na tzw. Ziemie Odzyskane, pierwsze lata w Laskowicach i pracę przy budowie i naprawie ciężarowych samochodów pożarniczych; świadek szczegółowo opisuje warunki transportu, wspomina zamieszkałych w Laskowicach Niemców, wysiedlonych w 1948 r., wspomina też niektóre wydarzenia z pracy i mówi o swoim stosunku do niej.   Zakres chronologiczny: 1939-1960   Miejsca wydarzeń: Alfredówka (Ukraina, kolonia nieistniejąca); Podrałówka (kolonia nieistniejąca, Ukraina); Moczulanka (Močulânka, obw. Równe, Ukraina); Laskowice Oławskie (dziś Jelcz-Laskowice, pow. Oława, woj. dolnośląskie)

Kowalska Danuta

Hala produkcyjna

N/z dwóch pracowników na hali produkcyjnej przy podwieszonym silniku autobusowym.

Nowak Zbigniew

Jelcz Berliet PR 100

N/z pracownik zakładu na placu przed Autobusem Jelcz PR 100 przykręcający przednie światło w pojeździe.

Nowak Zbigniew

Jelcz Berliet PR 100

N/z pracownik zakładu na placu przed Autobusem Jelcz PR 100 dokonujący przeglądu silnika pojazdu.

Nowak Zbigniew

Jelcz Berliet PR 100

N/z pracownik zakładu na placu przed Autobusem Jelcz PR 100 przykręcający przednią lampę w pojeździe. Obok stoją zaparkowane niebieskie autobusy Jelcz 043 potocznie nazywane ogórkami.

Nowak Zbigniew

VIII Mały Wyścig Pokoju

N/z młoda kobieta na bagażniku dużego fiata 125p w trakcie VIII Małego Wyścigu Pokoju.

Nowak Zbigniew

Wręczenie nagród

N/z wręczenie nagrody jednemu z zawodników z kolarskiej grupy młodszej w budynku Klubu Pafawagu przy ul. Przodowników Pracy [obecnie Aleja Generała Józefa Hallera].

Nowak Zbigniew

Wręczenie nagród

N/z wręczenie nagrody jednemu z zawodników z kolarskiej grupy starszej w budynku Klubu Pafawagu przy ul. Przodowników Pracy [obecnie Aleja Generała Józefa Hallera].

Nowak Zbigniew

Wręczenie nagród

N/z wręczenie nagrody przez dyrektora Wydziału Kultury Fizycznej i Turystyki Urzędu Wojewódzkiego Jerzego Skoczylasa wręczający nagrodę mistrzowi z grupy starszej: Stanisłowi Lemontowiczowi. Pomiędzy nimi przewodnicząca DKKFiT Śródmieście Urszula Pańko.

Nowak Zbigniew

Teresa Nowak

N/z Teresa Nowak na podwórku obok samochodu Fiat 127 p.

Nowak Zbigniew

Bilet miesięczny MPK

Bilet imienny, miesięczny, wystawiony na nazwisko Julian Fercz, uprawniający do przejazdów tramwajowych i autobusowych w granicach miasta (Wrocław).

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu

Sakrament małżeństwa

N/z młoda para obok taksówki Fiat 125p przy kościele pw. Św. Antoniego na wrocławskich Karłowicach.

Nowak Zbigniew

Sakrament małżeństwa

N/z panna młoda obok taksówki Fiat 125p przy kościele pw. Św. Antoniego na wrocławskich Karłowicach.

Nowak Zbigniew

Jelczańskie Zakłady Samochodowe

Podseria 7 diapozytywów kolorowych z Jelczańskich Zakładów Samochodowych. Na zdjęciach widać produkcję autobusu Jelcz Berliet PR 100 produkowanych w zakładzie w latach 1972-1975.

Nowak Zbigniew

Teresa Nowak

Podseria fotografii przedstawiających Teresę Nowak w 1975 r.

Nowak Zbigniew

Autobus Jelcz

Stanisław Poburka z synem, na tle autobusu Jelcz, fotografia z okresu pracy w Jelczńskich Zakładach Samochodowych.

N.N.

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu montaż konstrukcji dachowej

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu montaż konstrukcji dachowej

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu montaż konstrukcji dachowej

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu montaż konstrukcji dachowej

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu montaż konstrukcji dachowej

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu montaż konstrukcji dachowej

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu żelbetowe filary podtrzymujące konstrukcję dachu

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu montaż konstrukcji dachowej

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu montaż konstrukcji dachowej

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu montaż elementów podtrzymujących konstrujcję dachu

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu montaż elementów podtrzymujących konstrukcję dachu

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu filary podtrzymujące konstrukcję dachu

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu filary podtrzymujące konstrukcję dachu

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu filary podtrzymujące konstrukcję dachu

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu montaż konstrukcji dachu

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu montaż konstrukcji dachu

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu filary podtrzymujące konstrukcję dachu

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1

Kokurewicz Stanisław

Delegacja z Lyonu w Jelczańskich Zakładach Samochodowych

wizyta delegacji merostwa w Lyonie w Jelczańskich Zakładach Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) w związku z podjęciem przez nie produkcji autobusów na licencji lyońskiej firmy Berliet; na zdjęciu czwarty od lewej Jacques Soustelle - przewodniczący delegacji, znany francuski etnolog i polityk, deputowany do Zgromadzenia Narodowego

Kokurewicz Stanisław

Delegacja z Lyonu w Jelczańskich Zakładach Samochodowych

wizyta delegacji merostwa w Lyonie w Jelczańskich Zakładach Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) w związku z podjęciem przez nie produkcji autobusów na licencji lyońskiej firmy Berliet; na zdjęciu czwarty od prawej Jacques Soustelle - przewodniczący delegacji, znany francuski etnolog i polityk, deputowany do Zgromadzenia Narodowego

Kokurewicz Stanisław

Delegacja z Lyonu w Jelczańskich Zakładach Samochodowych

wizyta delegacji merostwa w Lyonie w Jelczańskich Zakładach Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) w związku z podjęciem przez nie produkcji autobusów na licencji lyońskiej firmy Berliet; na zdjęciu powitanie francuskich gości przez zastępcę dyrektora ds. technicznych JZS Henryka Orzechowskiego (czwarty od lewej wśród osób zwróconych twarząd do obiektywu)

Kokurewicz Stanisław

Delegacja z Lyonu w Jelczańskich Zakładach Samochodowych

wizyta delegacji merostwa w Lyonie w Jelczańskich Zakładach Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) w związku z podjęciem przez nie produkcji autobusów na licencji lyońskiej firmy Berliet; na zdjęciu drugi od prawej Henryk Orzechowski - zastępca dyrektora ds. technicznych JZS

Kokurewicz Stanisław

Delegacja z Lyonu w Jelczańskich Zakładach Samochodowych

wizyta delegacji merostwa w Lyonie w Jelczańskich Zakładach Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) w związku z podjęciem przez nie produkcji autobusów na licencji lyońskiej firmy Berliet; na zdjęciu drugi od prawej Henryk Orzechowski - zastępca dyrektora ds. technicznych JZS

Kokurewicz Stanisław

Delegacja z Lyonu w Jelczańskich Zakładach Samochodowych

wizyta delegacji merostwa w Lyonie w Jelczańskich Zakładach Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) w związku z podjęciem przez nie produkcji autobusów na licencji lyońskiej firmy Berliet; na zdjęciu wśród idących w pierwszym rzędzie drugi od lewej Henryk Orzechowski (zastępca dyrektora ds. technicznych JZS), trzeci od lewej Jacques Soustelle (przewodniczący delegacji, znany francuski etnolog i polityk, deputowany do Zgromadzenia Narodowego); w tle montaż autobusów Jelcz 043 (jeszcze na licencji czechosłowackiej Škody)

Kokurewicz Stanisław

Polmozbyt Wrocław

Podseria 2 fotografii przedstawiających pracowników wrocławskiego Polmozbytu w biurze.

Nowak Zbigniew

Portret pracownika

N/z portret pracownika Jelczańskich Zakładów Samochodowych na terenie zakładu.

Nowak Zbigniew

Portret pracownika

N/z portret pracownika Jelczańskich Zakładów Samochodowych na terenie zakładu.

Nowak Zbigniew

Portret pracownika

N/z portret pracownika Jelczańskich Zakładów Samochodowych na terenie zakładu.

Nowak Zbigniew

Jelczańskie Zakłady Samochodowe

Podseria 33 fotografii z Jelczańskich Zakładów Samochodowych. Zdjęcia przedstawiają pracowników oraz hale produkcyjne. We wrześniu 1976 roku wyprodukowano pierwszy autobus PR-110 Berliet na licencji francuskiej. W październiku listopadzie i grudniu planowano produkować po 30 samochodów miesięcznie. Z czasem produkcja wzrosła, do 1992 roku Jelczańskie Zakłady Samochodowe wyprodukowały 12 tysięcy autobusów PR-110.

Nowak Zbigniew

Portret pracownika

N/z portret pracownika Jelczańskich Zakładów Samochodowych na terenie zakładu.

Nowak Zbigniew

Wyniki 1 do 100 z 134